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李克强:要对僵尸企业、产能过剩企业“狠下刀子”
汽车行业中如上海通用、上海大 众、奇瑞汽车、吉祥汽车、1汽丰田、长城、通用5菱、江淮汽车、长安福特、德尔福、麦格纳、福特、法雷奥、伟世通、佛吉亚;电子电器如海尔、华为、格力、3星等;轨道交通巨头青岛威奥等李克强:要对僵尸企业、产能过剩企业“狠下刀子”
据中国政府,国务院总理李克强在12月2日的经济工作专家座谈会上称,“互联+”、“双创”等大大拓宽了就业门路,近三个月调查失业率逐月递减。同时,要下决心淘汰一批“旧动能,要对“僵尸企业”、“绝对过剩产能”的企业狠下刀子。
李克强称,近三个月调查失业率逐月递减,这“很令我们欣慰”。
我们这三年大力推动简政放权、推动“双创”和“互联+”,大大拓宽了就业门路。刚才有同志讲,简政放权、“大众创业、万众创新”和“互联+”,这些对GDP增速可能只是“慢变量”,但必须夹紧对于保障就业,就是不折不扣的“快变量”。近三个月来有个经济数据很令我们欣慰,就是调查失业率在逐月递减。
李克强将供给侧分为“新动能”和“旧动能”两个部分来看待,指出要着力培育壮大“新动能”,下大决心提升改造“旧动能”,否则就会产生“大批失业”等社会问题。
我们国家还在工业化进程之中,需要保证一定规模的传统动能,但传统动能必须改造升级。
本届政府前三年在改造升级旧动能的同时,重点放在了培育新动能上。
为什么重点要放在新动能上?因为一方面,光是“一头沉”,光提升改造旧动能,可能和市场需求衔接不上。另一方面,如果上来就动“存量”,大刀阔斧去动旧动能,可能会产生很多社会问题。那些被淘汰的产能企业,原来的工人就可能会大锂离子电池的关键原料锂、钴出现较大幅度的上涨批失业。
具体到如何对待“旧动能”时,李克强指出,对旧动能要下决心淘汰一批,更多地改造、升级一批。要有勇气对“僵尸企业”、“绝对过剩产能”的企业狠下刀子。
下决心选几个产能严重过剩的领域“下手”,争取用两年多时间,花更大力气对旧动能进行改造升级。
现在确实有一些行业产能出现了严重过剩。我们要下大决心,选几个领域“下手”,争取用两年多时间,花更大力气对旧动能进行改造升级。对那些“僵尸企业”、“绝对过剩产能”的企业,要狠下刀子祥见软件说明。
当然,淘汰落后产能,我们要用市场化办法,政府只起引导作用,在安置下岗职工、托住社会保障底线等方面给予支持。
总而言之,我们要对新动能充满信心、精心培育,对旧动能要下决心淘汰一批,更多地最多能到达20次改造、升级一批。
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