监管无缝隙服务零距离[新闻]

任丘市区现有常住人口88.05万人，拥有机动车16万余辆、机动车驾驶人21万余人；辖区共有道路运输企业54家，重点车辆驾驶人6100名。如何将这么庞大的源头管理任务做好？任丘市交警大队探索创新，成功做到——监管“无缝隙”服务“零距离”。 　近年来，任丘市交警大队结合辖区实际，研究交通安全源头监管的新路子、新办法，实现了重点车辆交通违法和交通事故起数的“双下降”，保证了全市交通安全形势的持续好转。前不久，省交管局在该市召开现场会，向全省推广了他们提升交通安全源头监管服务水平的经验和做法。

基础：组建专职队伍　　该大队在全省率先组建了专职队伍，早在2013年4月就成立了重点车辆源头安全监管中队，全面担负起了全市道路运输企业、重点车辆及驾驶人的交通安全源头监管工作。根据监管工作的需求，安监中队还设立了具体的工作组队，各组队分工负责、分类管理，增强了监管针对性。　　在任丘市交警大队安监中队800余平方米的办公场所里，按功能设立了安全监管服务中心、业务大厅、培训室等，并配齐了各种软、硬件设施。该大队不断完善基础信息，对重点车辆及驾驶人实行户籍化、精准化管理。同时，该大队坚持执行监管制度，督促企业落实责任，对39家“两客一危”企业每月检查一次，每月集中召开一次交通安全例会。在此基础上，他们还重点抓好安全教育培训和重点企业的隐患整改工作。 　创新：融入“科技元素” 　目前，在任丘市的每一名重点车辆驾驶员手中，都有一张“源头管理IC卡”。这张卡登记内容包括企业基本信息、安全员基本信息、车辆基本信息、驾驶员基本信息等，已经实现了“一人一卡”。该大队安监中队的民警向记者介绍，驾驶人出车前，都要持此卡到调度部门刷卡或通过扫描二维码确认信息，经核对无误后方可发车，安监中队可随时对运行车辆进行抽查，及时详细掌握车辆动态等具体信息。 　此外，该大队积极推广科技信息化在交通安全源头监管工作领域的应用，研发建立了“三套系统和一个平台”：数据信息共享系统、网络监管和信息传输系统、信息登记卡系统和重点车辆动态监管服务平台。这“三套系统和一个平台”能够及时准确掌握各类重点车辆、驾驶人信息和企业交通安全主体责任落实情况，并每月进行一次信息数据分析研判，及时发现整改安全隐患。 　服务：向基层延伸

在做好日常源头监管工作的基础上，该大队不断将管理服务触角向基层延伸。他们把交通安全源头监管与“一会、一站、一班、一村一警”农村交通安全管理模式相结合，将管理服务向农村延伸。凡农村重点车辆、驾驶人年度检（审）验的，经乡镇交安会进行信息核查后，可通过网络向安监中队上报相关审核资料，让群众少跑路。同时，在乡镇服务大厅设立13个交管服务窗口，收集完善辖区重点车辆、驾驶人信息，为群众提供重点车辆、驾驶人查询及交管业务表格下载、上传等服务。 　在这一套“组合拳”的综合施治下，2015年任丘市重点车辆发生交通违法数量、交通事故起数同比分别下降了44.4%和18%，全年未发生一起重点车辆致人死亡的交通事故，实现了交通管理与事故预防、被动管理与主动服务的“双赢”。（本报记者　郑伟）

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