科技-我为什么说奔驰比宝马更加尊贵，土豪根本不理解宝马

【逐日科技网】

"开宝马坐奔驰"是之前的评价，强调宝马的运动性，具有良好的驾驶性能，开起来最舒服。奔驰的舒适性与拆迁办谈判的绝招，奔驰具有良好的乘坐性能,坐起来最舒服。

宝马为什么适合开：

1，跑味10足

正由于宝马动力发放偏重中高转速，配合低啸的发动机声，令宝马车多出1分跑车味道，再搭配独特的倒L形手自排1体化变速箱，只要油门控制得宜、保持中高转速，绝对可以让你为所欲为，固然，这样的驾驶方式不太讨好宁静至上的后座买家，比较适合热衷驾驶快感的车主。

换个角度想一想，这也正是宝马的独特的地方违法强拆侵犯了什么权利，把豪华车造得舒适很多厂家都做得到，但是令那些王侯将相心甘甘心肠当司机恐怕也只有宝马做得到了。

2，操控完善

操控1向是宝马的传统强项，在市区裡与高速公路上具有出色的行车表现，而且在弯道中也能够具有极为精淮的转向反应与稳定性。

以强力的方式拉动方向盘切弯，车身扭动的情形几近让人没法发觉，方向盘的路感回馈依然直接，只不过从路面传来的震动比正常驾驶时强烈了1些，从另外1方面来看，这也说明车身刚性足够。底盘的扎实度很高，转向反应更是快、淮，特别是回正的速度，也就是头尾间有极佳的调和性。

3，设置独特

引擎是设置在前轴以后的FMR设计，因此前后配重可到达完善的50：50地步。其前悬挂全为铝合金构成，情势为麦花臣结合下控制臂，意图是让轮胎与地面随时保有最适当的接触，后悬挂则从E46的4连杆架构，改成更精确的5连杆设计，循迹防滑控制有DSC动态稳定系统辅助，它会视情况降落动力或对各轮进行?车，如此配合高刚性车体几近毫无弱点可言。

正是如此，我可以说，很多跟风买宝马的土豪根本不明白宝马的精华!

奔驰为什麽适合坐?

1，安全鼻祖

安全车身是由梅赛德斯奔驰率先研製并利用的，属于被动安全装置，包括经得起碰撞的车身和吸收衝击力的保险杠，简言之就是车身和保险杠。其设计原理是：为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡，在设计车身时著重加固乘客舱部分，削弱汽车头部和尾部，使前部发动机舱和后部行李厢刚度相对较小。

当汽车碰撞时违建拆除最新解决方案，头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量，而乘客舱不产生变形以便保证乘员安全。50多年来，梅赛德斯奔驰的专利技术、技术革新层见叠出，如：安全气囊、助力转向、防抱死制动系统、主动悬挂系统、碰撞褶皱区、陶瓷制动器、PRESAFE(乘员与驾员安全保护系统)、可调理的照明设备和ABS、ETS、ASR、ESP等大量的电子辅助安全设备，这些技术成果现已在汽车业内广泛利用，挽救了无数人的生命。

2，乘坐体贴

老话都说奔驰是给坐车人设计的，1般奔驰车也都由专业司机驾驶，车主和宾客感受奔驰的舒适和满足。后排的空间活动自由。真皮座椅手感非常好，皮面的纹路清晰，特别是手工缝製的工艺水准和品质显现出车辆的豪华和档次。

座椅靠背和垫部支持性很好，软硬度中。再配合良好的底盘系统，真正使乘坐者感到最大的舒适。固然除座椅的舒适，安静的空间、优秀的空调系统，让人坐在车内就觉得舒适放松。

3，力道厚重

奔驰车在重踩油门时，其实不容易感遭到凌厉的加速力道。其实这其实不奇怪，奔驰的引擎1向是以柔中带刚著称，就像早上在公园裡打太极拳的老人，整套拳法进程中，姿态虽然不急不慢，但底蕴10足。当你踩下奔驰的油门，认为推背力其实不强烈，刚开始乃至给人没力的感觉时，但看到时速指针时，1定让你吃1惊，车子已被送上了快车道。

现在，宝马也好坐了;奔驰也好开了，宝马奔驰互借所长，1时伯仲难分。

宝马的驾驶性能好，奔驰的安全性能好。

宝马的驾驶性能好，奔驰的安全性能好。

宝马的车操控1流，奔驰则寻求舒适性。

其实你只要开过两种车自然就明白了，至于奥迪?哎，我也不知道该怎样形容了。